Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Мотохелп

СТАТИСТИКА ДЕЯТЕЛЬНОСТИ КОМАНДЫ МОТОХЕЛП ЗА МАЙ 2014

Всем добрый день. Можно подвести итоги дорожных мотовойн на дорогах Киева. Если подытожить очень кратко, то количество аварий в мае 2014 уступает по количеству прошлым годам, но такого коэффициента смертности у нас еще не было. Погибших много, июнь тоже начался с погибшего и вчера одного тяжелого пострадавшего (сейчас в реанимации БСМП).
Пока что сезон идет очень жестко.
Общая информация:
Всего аварий: 68
Количество реакций на ДТП: 60
Выездов: 51
Телефонное сопровождение: 9
Не выехали потому что поздно узнали: 5
Не было ресурсов для выезда: 2
Учебный центр: 3 тренинга (курс по оказанию доврачебной неотложной помощи для компании «Страйкерсофт», секции бокса и кикбоксинга Виктории Руденко , «Мотобарахолка»)
Угоны в Киеве за апрель год: 9
Наиболее активные волонтеры на ДТП: Sai – 20 выездов (Олег всех порвал))), andruhankvd – 18, Rud – 9 выездов, PandaMH – 8 выездов, Dmitriy47 и Trin – по 6 выездов.
Пострадавшие:
Не пострадали или легкие телесные повреждения: 58
Средние (переломы): 11
Тяжелые пострадавшие (реанимация): 1
Погибшие в Киеве: 6
Погибшие в Украине, о которых мы узнали: 6
«Навигация»:
Аварийный район Киева: Шевченковский, Соломенский
Аварийный день недели: среда
Аварийное время суток: 18:00-19:00
Наибольшее кол-во ДТП в день: 8 (максимально кол-во реакций мотохелповцев на ДТП в день: 8)
Виновность в ДТП
По виновности картина почти 50 на 50 с небольшим перевесом в сторону автолюбителей. В этом году резко ухудшилась культура вождения со стороны автомобилистов, нарушений грубых нарушений ПДД стало значительно больше:
Вина_май2014
Отдельные «мелочи», на которые стоит обратить ваше внимание:

  • 7 мотоциклистов попали в ДТП потому что не справились с управлением

  • 3 скутериста попали в ДТП в нетрезвом состоянии

  • 2 автомобилиста и 1 двухколесный скрывались с места ДТП (с разным успехом). К слову, водитель в смертельном ДТП на Днепровской Набережной 03.06 тоже пытался убежать с места ДТП, но был остановлен добрым человеком и поставленной двоечкой. Собственно поделом, списываем на «паническое состояние» . Хотя мне интересно – грубо нарушая правила дорожного движения, чего потом паниковать? 100 раз пронесло? Так на 101 выстрелит. Рекомендую всем любителям разворотов через сплошные или нарушения проезда перекрестков всегда об этом помнить. Вот вам социальная напоминалочка  на этот случай (слабонервным не смотреть, просто в этом году развороты это больная тема) .

Типы двухколесных т/с, попавших в ДТП
Теперь сразу стало видно, что владельцы спортивной техники поняли, что асфальт уже позволяет немного погонять и не стали себя ограничивать:
Типы_май2014

Сравнение количества ДТП 2012-2014
Если говорить про количество ДТП, то картина не очень то и страшная, аварий меньше, чем в предыдущих годах:
Сравнениие_май2014

Но если говорить про серьезность последствий аварий – только в одном Киеве 6 погибших за месяц. Это очень много. На данный момент смертность в ДТП с двухколесными по Киеву составляет 7,83%, против «стабильных» 4% предыдущих лет.

Наиболее серьезные ДТП в Киеве:

  • 01.05.2014, 22:40, ул. Сортировочная – пилот и его пассажир на мотоцикле Kawasaki ZR-250 врезались в Богдан. Оба погибли на месте. Экипировки не было. Выводы делаем сами. По информации от Автополигона.

  • 03.05.2014, около 18:00, Буча – мотоциклист на Mustang MT 150T не справился с управлением. Погиб на месте.

  • 13.05.2014, 18:24, Вишневое: грузовик не пропустил пилота на мотоцикле Yamaha FZR. Мотоциклист погиб.

  • 22.05.2014, 17:55, Большая Кольцевая-Газопроводная, мотоциклист на  Suzuki SV 1000 двигался от Ирпенской развязки в сторону пл. Шевченко. На перекрестке с Кольцевой-Газопроводной он допустил столкновение с автомобилем Пежо206. По нашей версии столкновение произошло по причине очень высокой скорости мотоцикла и проезд на красный сигнал светофора. В подтверждение этих слов можете увидеть фотографии с места ДТП и повреждения автомобиля . Пассажирка авто получила закрытую травму живота и была отправлена в больницу. Водитель авто серьезных повреждений не получил, находился в шоковом состоянии. Жаль, что молодой парень так глупо ушел из жизни, но с другой стороны – уважаемые гонщики, не включайте «режим бога». Это не игрушка, это дорога, сохраниться и переиграть уровень не получиться.

  • 24.05.2014, 13:45, пр. Победы: мотоциклист на Ямаха ХТ двигался в стороны м. Житомирская из центра. В районе м. Нивки водитель автомобиля Chery внезапно сообразил остановиться в левом ряду. Позади него двигался автомобиль Toyota Land Cruiser, водитель которого начал перестроение правее, чтобы объехать Чери. Скорее всего мотоциклист решил обойти джип слева, но когда внезапно увидел Чери, то маневрировал вправо и ударил Land Cruiser в заднюю левую фару. К несчастью для мотоциклиста его отбросило на встречку, где он попал под колеса встречного Ford Focus. Пилот скончался на месте ДТП. Свою остановку водитель Чери объяснил технической неисправность автомобиля, хотя показания свидетелей и других водителей говорят, что похоже он готовился к развороту через сплошную. Какая неисправность была у Чери нам выяснить не удалось – водитель дал показания и уехал (наверное забыв что есть неисправность, которая вынудила его останавливаться не у обочины, а в левом ряду проспекта Победы!!!). В такую ситуацию мог попасть любой из нас, жаль что это стоило жизни человека. Наверху потом разберутся в причинах остановки.


Наиболее серьезные ДТП в Украине:

  • 02.05.2014, около Яремче погиб Паша Estet. Не справился с управлением на серпантине. Его пассажирка получила травмы средней тяжести. От имени команды Мотохелпа передаем свои соболезнования друзьям и родственникам. RIP.

  • 21.05.2014, Харьков: пилот мотоцикла с пассажиром сбил пешехода. Пешеход скончался в больнице, пассажир получил перелом основания черепа, состояние оценивается как тяжелое. К сожалению мы не владеем информацией о том, кто виновен в данном ДТП, т.к. не знаем в каком месте пешеход переходил дорогу. Статья на Автополигоне

  • 24.05.2014, Одесса, около 23:00. Пилот спортивного байка Yamaha R-1 на пешеходном переходе сбил девушку. Девушка скончалась на месте ДТП. Судя по всему скорость мотоцикла была высокой (я не только про ПДД, еще и про здравый смысл). Схема очень похожа на «классику» в подобных случаях, думаю стоит об этом еще раз для информативности водителей и пешеходов: очень часто пешеходов сбивают во втором или третьем ряду. Когда т/с справа останавливается чтобы пропустить, водитель левее может не видеть пешехода и когда тот выходит из за машины его сбивают. Уважаемые водители – помните об этом и будьте бдительны!  Не стоит думать, что мотоцикл весит меньше и не оставляет серьезных увечий. Хороший удар мотоциклом убивает немногим хуже, чем удар авто. Помните об этом.


Финансовая отчетность:
Поступления на счет Мотохелпа за май: 350,00 грн
Итого: 350, грн
Расходы Мотохелпа в мае:
Аренда склада с медикаментами и экипировкой волонтеров: 800 грн
Обслуживание банка: 50,00 грн
Взнос за сертификат о регистрации символика Мотохелп: 285 грн.
Бензин для самых активных волонтеров: 1000,00 грн
Ткань для светоотражающих жилетов: 1200,00 грн
Должен быть еще фонд заработной платы, но он опять упразднен по понятным причинам.
Итого: - 3335,00 грн
Баланс: … та понятно какой баланс

Из последних новостей Мотохелпа:
Относится не к маю, но хочется уже про это написать, потому что это было для нашей команды не легким испытанием )) Команда волонтеров Мотохелпа третий год подряд успешно просаппортила международную велогонка Race Horizon Park 2014. В этом году в гонке участвовало 19 международных команд, 3 дня заездов по 150 км каждый день, на некоторых участках скорость велосипедистов достигала 80-90 км/ч! В задачу волонтеров входило: перевозка судей, перевозка прессы для фото-видео репортажей, обеспечение безопасности колонны. Это кусок серьезной и сложной работы, но мы искренне рады, что организаторы в очередной раз были довольны слаженной и профессиональной работой команды Мотохелпа. В свою очередь хотим им ответить, что для нас честь сопровождать гонки такого высокого уровня.
Ну и несколько фоток с этого мероприятия:
1660352_717867898251616_8843416165644418437_n
1401686696_img_1062
1401689183_nkl_0953
1401686659_img_1432
10442421_808923575785911_6250911766840627812_n
538b44b4695a4

Будьте аккуратны, учитывая тенденцию на дорогах давайте стараться устраивать поменьше «жестяков». Не спешите – вас подождут ;)

Удачи на дорогах!
С уважением,
Команда МХ
Мотохелп

СТАТИСТИКА ДЕЯТЕЛЬНОСТИ КОМАНДЫ МОТОХЕЛП ЗА НОЯБРЬ 2013

Поздравляем всех с наступлением зимы!
Учитывая, что в ноябре было относительно тихо, то можно кратко и лаконично подвести итоги последнего месяца осени.

Общая информация:
Всего аварий: 20
Количество реакций на ДТП: 18
Выездов: 14
Телефонное сопровождение: 2
Не выехали потому что поздно узнали: 1
Не было ресурсов для выезда: 1
Угоны в Киеве: 3
Учебный центр: 1 тренинг
Наиболее активные волонтеры: AmidKosh, Stayer, Lucky, Trin, DimaKra

Пострадавшие:
Не пострадали или легкие телесные повреждения: 14
Средние (переломы): 5
Тяжелые пострадавшие (реанимация): 0
Погибшие в Киеве: 1
Погибшие в Украине: 11

«Навигация»:
Аварийный район Киева: Шевченковский
Аварийный день недели: пятница
Аварийное время суток: 17:00-18:00
Наибольшее кол-во ДТП в день: 3 (максимально кол-во реакций на ДТП в день: 3)

Виновность в ДТП
Видимо в ноябре автомобилисты подумали, что нормальные люди на мотоцикле в такую погоду уже не ездят, в связи с чем увеличилось количество ДТП по вине автолюбителей. Основная причина – невнимательность при перестроениях:
Вина

Типы двухколесных т/с, попавших в ДТП
Основными участниками ДТП со стороны мотоциклистов стали скутеристы и стриты. Все остальные наверное уже спрятали коней:
Типы

Сравнение количества ДТП 2011-2013
 Уже можно заявлять, что 2013 сезон в разрезе количества ДТП выдался относительно спокойным, по сравнению с предыдущими двумя годами. Остальные сравнения проведем уже подводя итоги года.
Красной линией на графике обозначен 2013 год:
Сравнение

Серьезные случаи в Киеве:
05.11.2013 на ул. Вадима Гетьмана произошло страшное ДТП с участием девушки-мотоциклистки (Анастасия Соловьева ). Анастасия двигалась от Дорогожичей в сторону Индустриального моста на своей CB-125, когда в районе остановки, не доезжая ул. Выборгской, девушка попала под фуру.  Версий произошедшего есть несколько:
1. Анастасия не справилась с управлением, объезжая маршрутку и ее «затянуло» под фуру.
2. Мы же сторонники той версии, что маршрутка «Богдан», отъезжая от остановки зацепила руль мотоцикла (водитель скорее всего просто не видел мотоциклистку в зеркало) и мотоцикл отшатнуло под заднее колесо фуры.
В результате столкновения Анастасия получила множественные травмы таза, много повреждений внутренних органов. Она была экстренно прооперирована в больнице №17. Но, к сожалению, несмотря на усилия врачей, на поддержку со стороны родственников и мотоциклистов, девушка скончалась.
От имени Мотохелпа мы выражаем свои соболезнования родственникам и друзьям погибшей.

Украина:
05.11.2013, с. Глубокое (Бориспольский район) 17летний мальчик на Яве выехал на полосу встречного движения, где столкнулся с мотоциклом Днепр. За рулем Днепра сидел одноклассник пилота Явы. Хочется отметить, что оба двигались без света… В результате столкновения водитель мотоцикла Ява погиб на месте происшествия, пилот Днепра был госпитализирован с травмами различной степени тяжести.
28.11.2013 Полтавская обл. – при повороте налево, водитель микроавтобуса Мерседес не предоставил преимущества мотоциклисту, который двигался во встречном направлении, в результате чего мотоциклиста от удара выбросило на встречку, где он столкнулся с автомобилем Опель. Микроавтобус скрылся с места происшествия.  Но благодаря оперативным действиям ППС и ГАИ автомобиль был найден и водитель задержан. Ведется следствие. Детальнее можно прочитать тут.


Камрады, учитывая погоду мы очень надеемся, что декабрь будет для работы мотохелпа «сухим» месяцем и мы смело можем назначать себе «зимние каникулы» (что мы недавно и отпраздновали в тесной мотохелповской компании).


Удачи на дорогах!
С уважением,
Команда МХ
Мотохелп

СТАТИСТИКА ДЕЯТЕЛЬНОСТИ КИЕВСКОЙ КОМАНДЫ МОТОХЕЛП ЗА СЕНТЯБРЬ 2013

СТАТИСТИКА ДЕЯТЕЛЬНОСТИ КИЕВСКОЙ КОМАНДЫ МОТОХЕЛП ЗА СЕНТЯБРЬ 2013

Прошу прощения за задержку со статистикой, но недавняя авария на Краснозвездном очень выбила из коллеги и тянет большое количество наших ресурсов. А учитывая, что 80% сентября это дождь, то этот отчет должен получится довольно краткий и лаконичный.

Общая информация:
Всего аварий: 48
Количество реакций: 42
Выездов: 32
Телефонное сопровождение: 10
Не выехали потому что поздно узнали: 4
Не было ресурсов для выезда: 2
Угоны в Киеве: 3 (2 мотоцикла найдены, один из них силами волонтеров Мотохелпа, вор был задержан у себя перед домом и передан милиции)

Пострадавшие:
Не пострадали или легкие телесные повреждения: 39
Средние (переломы): 5
Тяжелые пострадавшие (реанимация): 3
Погибшие в Киеве: 2
Погибшие в Украине: 18

«Навигация»:
Аварийный район Киева: Шевченковский
Аварийный день недели: понедельник, среда
Аварийное время суток: 12:00-13:00
Наибольшее кол-во ДТП в день: 5 (максимально кол-во реакций в день: 5)

По виновности на ДТП – примерно 50 на 50. Графически примерно так:
Вина сентябрь 2013

Относительно типов мотоциклов в ДТП – тоже все примерно по классической схеме: спорты и скутеристы впереди всех с большим отрывом:
Типы сентябрь 2013

Сравнение аварийности 2011-2013. Тут можно прокомментировать, что уже вырисовывается картина, что 2013 сезон уже не будет таким аварийным как 2012 и возможно будет даже менее аварийный, чем 2011. Насколько он будет «смертоносным» и травмирующим подведем итоги уже в конце этого года.
Красной линией на графике обозначен 2013 год:
сравнение сентябрь 2013

Серьезные случаи в Киеве:
10.09.2013, 17:50, Гостомель – мотоциклист на мотоцикле ИЖ не справился с управлением, в результате чего пассажир мотоцикла получил серьезные повреждения головы и 13.09.2013  скончался в реанимации в больнице Василькова. Рассматривается параллельная версия предумышленного убийства пассажира и инсценировки ДТП. Ведется следствие.
11.09.2013, 15:11, Надднепрянское Шоссе – мотоциклист на чоппере Honda Magna двигался из центра в сторону столичного шоссе. Внезапно прямо ему под колеса с отбойника спрыгнуло тело, которое взяло ускорение бегом через 4 полосы.
Хочет отметить, что для этого телу (с рюкзаком с барахлом и картошкой на плечах) необходимо было перебежать 8 полос с интенсивным движением, а так же преодолеть отбойник с приваренным сверху забором от таких оленей (высота наверное метра полтора минимум).
Мотоциклист пытался избежать аварии, но это у него не получилось. В результате пешеход получил перелом таза, а вот мотоциклист попал по полной – открытая ЧМТ и гематома головного мозга. Оба были госпитализированы в больницу №17, где мотоциклист был срочно прооперирован. В борьбе за его жизнь победили врачи. Хочется отметить слаженную команду друзей мотоциклиста, которые оказывали очень грамотную финансовую поддержку.
Хочется отметить, что шлем типа « пластиковая каска» ничем особо не защитил пилота и есть подозрение, что вообще слетел при ударе.
21.09.2013, 11:27, Набережное шоссе - от моста Патона в сторону моста Метро в левом ряду двигался а/м Опель Астра, за ним двигался максискутер Ямаха. Под новой эстакадой в левом ряду заглох и остановился а/м ВАЗ 2104 с груженным прицепом, увидев "четвёрку" в левом ряду, водитель Астры резко сманеврировал вправо, а водитель скутера не успев сманеврировать, пережал тормоза на мокрой дороге, положил скут около 8-10 метров до стоящей четвёрки (по следам на асфальте). В результате удара скутерист получил серьезную челюстно-лицевую травму, перелом челюсти и лицевых костей черепа. Опять-таки – одевая полулицевик вы рискуете получить травмы лица. Пользуйтесь интегралами или флипапами.
27.09.2013, 13:16, перекресток ул. Набережно-Рыбальская и Электриков – произошло столкновение автомобиля и двух мотоциклов. Автомобиль Мерседес S-Klasse выполнял поворот со второго ряда на ул. Электриков. В правом ряду его опережали два мотоцикла: Suzuki GSX и Honda Hornet. Мотоциклисты не ожидали такого маневра и мотоцикл Сузуки, который ехал первый пытаясь сманеврировать ударил машину практически в бампер, Хорнет влетел уже в бок авто. Пилот Хорнета Иван Бурлакин получил травмы не совместимые с жизнью и погиб на месте ДТП. Его друг Цехмистренко Денис получил перелом руки, перелом правого предплечья, разрыв лёгкого, перелом лучевой кости, ЗЧМТ и кровоизлияние в мозг. Был срочно госпитализирован в БСМП. Похоже, что и тут врачи выиграли битву за жизнь молодого человека. Если есть желание помочь ему финансово, можете сделать этот тут

Украина:
03.09.2013 в г. Васильковка (Запорожская обл.) девочке дали прокатиться на скутере. Не имея навыков вождения девочка врезалась в бетонную стену и погибла на месте.
07.09.2013, г. Николаев, двигаясь по ул. Космонавтов пилот спортивного мотоцикла Кавасаки врезался в стоящий на перекрестке джип Тойота Лендкрузер. Мотоциклист скончался в карете скорой помощи.
09.09.2013 в Житомире на ул. Киевское Шоссе 120, водитель автомобиля Фольксваген-Гольф при выполнении разворота не предоставил преимущества мотоциклисту. Пилот мотоцикла Сузуки 1980 г.р. погиб на месте происшествия.
16.09.2013, с. Носовка, Черниговская обл, вечернее время – водитель скутера не сумел вовремя оттормозиться и предоставить преимущество пожарной машине, которая торопилась на вызов (сирена и проблесковые маячки включены). В результате столкновения погиб скутерист и его пассажир. По информации от Автополигон
23.09.2013, вечер, Черкасская обл. – автомобиль ВАЗ-2109 не справился с управлением, в результате чего столкнулся со скутером. На месте ДТП погиб водитель скутера и водитель авто. Пассажирка автомобиля скончалась в больнице.

Камрады, нам осталось прокататься еще месяц. Постарайтесь не лихачить и дотянуть до зимы без травм себя и своих коней – октябрь в Киеве начался намного агрессивнее с точки зрения аварийности.

Удачи на дорогах!

С уважением,
Команда МХ
Мотохелп

Незаконная остановка

Ни для кого не секрет, что доблестные инспектора ГАИ зачастую превышают свои полномочия на дороге по отношению к водителям. Одним из таких превышений является незаконная остановка. Незаконной ее можно назвать уже потому, что как правило, веских оснований задерживать вас у инспектора  нет никаких, кроме одной – надежда поживиться. Иными словами вы теряете свое время, пока страж дорог, руководствуясь исключительно собственным желанием и чувством безнаказанности решил устроить вам минидопрос.  Причем Закон к данной остановке не имеет никакого отношения.

В этой статье мы постараемся определить, в каких случаях инспектора идут против закона и как необходимо правильно себя вести на дороге с ГАИ. 

 

 

Collapse )
Мотохелп

Разводы ГАИ (развод на 123, отказ записать свидетелей, запрет на съемку)

Пришло время разобраться в том, как себя вести, если в процессе оформления возникают проблемы с ГАИ: на свет появляются пустые бланки, вам запрещают фотографировать место ДТП или же каким-то образом стараются помешать Вашему участию в оформлении.

Когда возникают подобные ситуации, шансы на победу есть у того, кто знает законодательство и ведет себя грамотно с инспекторами. Зачастую водители не догадываются о своих правах, а потому легко попадаются на  определенные «разводы» со стороны стражей дорог, которые те  с удовольствием используют.

 

Как себя правильно вести с ГАИ.

 

Collapse )