Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Мотохелп

СТАТИСТИКА ДЕЯТЕЛЬНОСТИ КОМАНДЫ МОТОХЕЛП ЗА НОЯБРЬ 2013

Поздравляем всех с наступлением зимы!
Учитывая, что в ноябре было относительно тихо, то можно кратко и лаконично подвести итоги последнего месяца осени.

Общая информация:
Всего аварий: 20
Количество реакций на ДТП: 18
Выездов: 14
Телефонное сопровождение: 2
Не выехали потому что поздно узнали: 1
Не было ресурсов для выезда: 1
Угоны в Киеве: 3
Учебный центр: 1 тренинг
Наиболее активные волонтеры: AmidKosh, Stayer, Lucky, Trin, DimaKra

Пострадавшие:
Не пострадали или легкие телесные повреждения: 14
Средние (переломы): 5
Тяжелые пострадавшие (реанимация): 0
Погибшие в Киеве: 1
Погибшие в Украине: 11

«Навигация»:
Аварийный район Киева: Шевченковский
Аварийный день недели: пятница
Аварийное время суток: 17:00-18:00
Наибольшее кол-во ДТП в день: 3 (максимально кол-во реакций на ДТП в день: 3)

Виновность в ДТП
Видимо в ноябре автомобилисты подумали, что нормальные люди на мотоцикле в такую погоду уже не ездят, в связи с чем увеличилось количество ДТП по вине автолюбителей. Основная причина – невнимательность при перестроениях:
Вина

Типы двухколесных т/с, попавших в ДТП
Основными участниками ДТП со стороны мотоциклистов стали скутеристы и стриты. Все остальные наверное уже спрятали коней:
Типы

Сравнение количества ДТП 2011-2013
 Уже можно заявлять, что 2013 сезон в разрезе количества ДТП выдался относительно спокойным, по сравнению с предыдущими двумя годами. Остальные сравнения проведем уже подводя итоги года.
Красной линией на графике обозначен 2013 год:
Сравнение

Серьезные случаи в Киеве:
05.11.2013 на ул. Вадима Гетьмана произошло страшное ДТП с участием девушки-мотоциклистки (Анастасия Соловьева ). Анастасия двигалась от Дорогожичей в сторону Индустриального моста на своей CB-125, когда в районе остановки, не доезжая ул. Выборгской, девушка попала под фуру.  Версий произошедшего есть несколько:
1. Анастасия не справилась с управлением, объезжая маршрутку и ее «затянуло» под фуру.
2. Мы же сторонники той версии, что маршрутка «Богдан», отъезжая от остановки зацепила руль мотоцикла (водитель скорее всего просто не видел мотоциклистку в зеркало) и мотоцикл отшатнуло под заднее колесо фуры.
В результате столкновения Анастасия получила множественные травмы таза, много повреждений внутренних органов. Она была экстренно прооперирована в больнице №17. Но, к сожалению, несмотря на усилия врачей, на поддержку со стороны родственников и мотоциклистов, девушка скончалась.
От имени Мотохелпа мы выражаем свои соболезнования родственникам и друзьям погибшей.

Украина:
05.11.2013, с. Глубокое (Бориспольский район) 17летний мальчик на Яве выехал на полосу встречного движения, где столкнулся с мотоциклом Днепр. За рулем Днепра сидел одноклассник пилота Явы. Хочется отметить, что оба двигались без света… В результате столкновения водитель мотоцикла Ява погиб на месте происшествия, пилот Днепра был госпитализирован с травмами различной степени тяжести.
28.11.2013 Полтавская обл. – при повороте налево, водитель микроавтобуса Мерседес не предоставил преимущества мотоциклисту, который двигался во встречном направлении, в результате чего мотоциклиста от удара выбросило на встречку, где он столкнулся с автомобилем Опель. Микроавтобус скрылся с места происшествия.  Но благодаря оперативным действиям ППС и ГАИ автомобиль был найден и водитель задержан. Ведется следствие. Детальнее можно прочитать тут.


Камрады, учитывая погоду мы очень надеемся, что декабрь будет для работы мотохелпа «сухим» месяцем и мы смело можем назначать себе «зимние каникулы» (что мы недавно и отпраздновали в тесной мотохелповской компании).


Удачи на дорогах!
С уважением,
Команда МХ
Мотохелп

СТАТИСТИКА ДЕЯТЕЛЬНОСТИ КИЕВСКОЙ КОМАНДЫ МОТОХЕЛП ЗА СЕНТЯБРЬ 2013

СТАТИСТИКА ДЕЯТЕЛЬНОСТИ КИЕВСКОЙ КОМАНДЫ МОТОХЕЛП ЗА СЕНТЯБРЬ 2013

Прошу прощения за задержку со статистикой, но недавняя авария на Краснозвездном очень выбила из коллеги и тянет большое количество наших ресурсов. А учитывая, что 80% сентября это дождь, то этот отчет должен получится довольно краткий и лаконичный.

Общая информация:
Всего аварий: 48
Количество реакций: 42
Выездов: 32
Телефонное сопровождение: 10
Не выехали потому что поздно узнали: 4
Не было ресурсов для выезда: 2
Угоны в Киеве: 3 (2 мотоцикла найдены, один из них силами волонтеров Мотохелпа, вор был задержан у себя перед домом и передан милиции)

Пострадавшие:
Не пострадали или легкие телесные повреждения: 39
Средние (переломы): 5
Тяжелые пострадавшие (реанимация): 3
Погибшие в Киеве: 2
Погибшие в Украине: 18

«Навигация»:
Аварийный район Киева: Шевченковский
Аварийный день недели: понедельник, среда
Аварийное время суток: 12:00-13:00
Наибольшее кол-во ДТП в день: 5 (максимально кол-во реакций в день: 5)

По виновности на ДТП – примерно 50 на 50. Графически примерно так:
Вина сентябрь 2013

Относительно типов мотоциклов в ДТП – тоже все примерно по классической схеме: спорты и скутеристы впереди всех с большим отрывом:
Типы сентябрь 2013

Сравнение аварийности 2011-2013. Тут можно прокомментировать, что уже вырисовывается картина, что 2013 сезон уже не будет таким аварийным как 2012 и возможно будет даже менее аварийный, чем 2011. Насколько он будет «смертоносным» и травмирующим подведем итоги уже в конце этого года.
Красной линией на графике обозначен 2013 год:
сравнение сентябрь 2013

Серьезные случаи в Киеве:
10.09.2013, 17:50, Гостомель – мотоциклист на мотоцикле ИЖ не справился с управлением, в результате чего пассажир мотоцикла получил серьезные повреждения головы и 13.09.2013  скончался в реанимации в больнице Василькова. Рассматривается параллельная версия предумышленного убийства пассажира и инсценировки ДТП. Ведется следствие.
11.09.2013, 15:11, Надднепрянское Шоссе – мотоциклист на чоппере Honda Magna двигался из центра в сторону столичного шоссе. Внезапно прямо ему под колеса с отбойника спрыгнуло тело, которое взяло ускорение бегом через 4 полосы.
Хочет отметить, что для этого телу (с рюкзаком с барахлом и картошкой на плечах) необходимо было перебежать 8 полос с интенсивным движением, а так же преодолеть отбойник с приваренным сверху забором от таких оленей (высота наверное метра полтора минимум).
Мотоциклист пытался избежать аварии, но это у него не получилось. В результате пешеход получил перелом таза, а вот мотоциклист попал по полной – открытая ЧМТ и гематома головного мозга. Оба были госпитализированы в больницу №17, где мотоциклист был срочно прооперирован. В борьбе за его жизнь победили врачи. Хочется отметить слаженную команду друзей мотоциклиста, которые оказывали очень грамотную финансовую поддержку.
Хочется отметить, что шлем типа « пластиковая каска» ничем особо не защитил пилота и есть подозрение, что вообще слетел при ударе.
21.09.2013, 11:27, Набережное шоссе - от моста Патона в сторону моста Метро в левом ряду двигался а/м Опель Астра, за ним двигался максискутер Ямаха. Под новой эстакадой в левом ряду заглох и остановился а/м ВАЗ 2104 с груженным прицепом, увидев "четвёрку" в левом ряду, водитель Астры резко сманеврировал вправо, а водитель скутера не успев сманеврировать, пережал тормоза на мокрой дороге, положил скут около 8-10 метров до стоящей четвёрки (по следам на асфальте). В результате удара скутерист получил серьезную челюстно-лицевую травму, перелом челюсти и лицевых костей черепа. Опять-таки – одевая полулицевик вы рискуете получить травмы лица. Пользуйтесь интегралами или флипапами.
27.09.2013, 13:16, перекресток ул. Набережно-Рыбальская и Электриков – произошло столкновение автомобиля и двух мотоциклов. Автомобиль Мерседес S-Klasse выполнял поворот со второго ряда на ул. Электриков. В правом ряду его опережали два мотоцикла: Suzuki GSX и Honda Hornet. Мотоциклисты не ожидали такого маневра и мотоцикл Сузуки, который ехал первый пытаясь сманеврировать ударил машину практически в бампер, Хорнет влетел уже в бок авто. Пилот Хорнета Иван Бурлакин получил травмы не совместимые с жизнью и погиб на месте ДТП. Его друг Цехмистренко Денис получил перелом руки, перелом правого предплечья, разрыв лёгкого, перелом лучевой кости, ЗЧМТ и кровоизлияние в мозг. Был срочно госпитализирован в БСМП. Похоже, что и тут врачи выиграли битву за жизнь молодого человека. Если есть желание помочь ему финансово, можете сделать этот тут

Украина:
03.09.2013 в г. Васильковка (Запорожская обл.) девочке дали прокатиться на скутере. Не имея навыков вождения девочка врезалась в бетонную стену и погибла на месте.
07.09.2013, г. Николаев, двигаясь по ул. Космонавтов пилот спортивного мотоцикла Кавасаки врезался в стоящий на перекрестке джип Тойота Лендкрузер. Мотоциклист скончался в карете скорой помощи.
09.09.2013 в Житомире на ул. Киевское Шоссе 120, водитель автомобиля Фольксваген-Гольф при выполнении разворота не предоставил преимущества мотоциклисту. Пилот мотоцикла Сузуки 1980 г.р. погиб на месте происшествия.
16.09.2013, с. Носовка, Черниговская обл, вечернее время – водитель скутера не сумел вовремя оттормозиться и предоставить преимущество пожарной машине, которая торопилась на вызов (сирена и проблесковые маячки включены). В результате столкновения погиб скутерист и его пассажир. По информации от Автополигон
23.09.2013, вечер, Черкасская обл. – автомобиль ВАЗ-2109 не справился с управлением, в результате чего столкнулся со скутером. На месте ДТП погиб водитель скутера и водитель авто. Пассажирка автомобиля скончалась в больнице.

Камрады, нам осталось прокататься еще месяц. Постарайтесь не лихачить и дотянуть до зимы без травм себя и своих коней – октябрь в Киеве начался намного агрессивнее с точки зрения аварийности.

Удачи на дорогах!

С уважением,
Команда МХ
Мотохелп

ОТЧЕТ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ КИЕВСКОЙ КОМАНДЫ МОТОХЕЛП ЗА ОКТЯБРЬ 2012 ГОДА

ОТЧЕТ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ КОМАНДЫ КИЕВСКОГО МОТОХЕЛПА ЗА ОКТЯБРЬ 2012 ГОДА

Традиционно начиная с октября месяца начался спад аварий и по сравнению с предыдущими месяцами можно начинать дышать более спокойно. Несмотря на это количество аварий все равно остается более высоким, нежели в предыдущих годах.

Количество ДТП, о которых мы узнали в Киеве: 54
Из них отреагировали: 51
Выезды: 43
Помощь по телефону: 8
Не отреагировали, потому что поздно узнали о ДТП: 1
Физически не смогли выехать на ДТП: 2
Участник ДТП от помощи отказался: 2
Угоны в Киеве, о которых мы узнали: 7
Смертельные случаи в Киеве: 1
Смертельные случаи в Украине: 4

«География»:
Аварийный район Киева: Святошинский
Аварийная улица Киева: Победы, 40 лет октября
Аварийный день недели: суббота
Аварийное время суток: 16:00-19:00
Наибольшее кол-во ДТП в день: 5 (отреагировали на 5)
Активности Учебного центра МХ: 2
Мед поддержка соревнований: 2 (Red Bull «Большая Дуэль», Dvor Cup)

Относительно виновности в авариях – автомобилисты опять стали виновниками в большем количестве аварий, но по сумме года двухколесные пока все еще «лидируют» в этом показателе (хотя разница уже совсем незначительна). Графический вид:

Вина октябрь 2012

При этом показатель двухколесных, которые ездят в нетрезвом состоянии не перестает огорчать. В этом месяце мы зафиксировали 3 водителей (2 скутера и 1 мотоцикл), которые попадали в аварии в нетрезвом виде. Напомню – эта цифра основана только если на месте ДТП можно 100% определить, что пилот был пьян (говоря спец языком «пребывал в состоянии глубокого алкогольного опьянения»). Т.е. по официальным данным (после анализа крови всех, кто попал в ДТП) эта цифра будет только выше.
Кстати из четырех пилотов, которые попали в ДТП потому что не справились с управлением, на долю любителей выпить за рулем выпадает 3 ДТП (другими словами все пьяные не справились с управлением).

Среди типов транспортных средств можно отметить, что с приходом холодов спорты начали прятаться по гаражам и количество ДТП с их участием резко уменьшилось, но нынешняя погода отнюдь не пугает владельцев эндуро-туристов, которые решили несколько повысить свою относительно небольшую долю аварийной статистики мотохелпа:

Типы октябрь 2012

Скутеристов, которые в шапке едут на скутере и в -5 это не касается тем более, поэтому скутеристы уверено возглавляют топ среди «клиентов» МХ в холодное время года.

Сравнение ДТП 2010-2012 в разрезе количества аварий продолжает огорчать – октябрь по своим показателям легко делает своих предшественников:
Сравнение октябрь 2012

По количеству аварий 2012 год уже состоянием на конец октября на 8% опережает весь 2011 год (и уже превысил на 35% количество ДТП за 2010 год). И это еще не конец года – понятие «сезон» у всех разное, и у некоторых это понятие непрерывное.
Подведем итоги уже в начале 2013 года.

Наиболее серьезные ДТП в Украине:
  • 06.10.2012, г. Кировское, Донецкая обл. – погиб 12летний ребенок, который при выполнении левого поворота не пропустил автомобиль AUDI A8. По информации от Автополигон
  • 07.10.2012, г. Крыжополь, Винницкая обл. – водитель автомобиля сбил 54летнего велосипедиста и прибавив газ, скрылся с места ДТП. Благодаря мальчику-свидетелю, который дал показания, что автомобиль был «Таврия пикап» и эффективным действиям милиции, водителя задержали утром. По информации от Автополигон
  • 08.10.2012, г. Горловка, Донецкая обл. – в вечернее время пилот спортивного мотоцикла насмерть сбил 52летнего пешехода, который перебегал дорогу в неположенном месте. По информации от Автополигон
  • 09.10.2012, г. Джанкой, Крым – водитель скутера «Альфа» насмерть сбил женщину 1975 г.р., которая переходила дорогу в разрешенном месте. После совершения ДТП скутерист убежал с места аварии. По информации от Автополигон
  • 21.10.2012, 18:20, Полтавская обл. – грузовик ГАЗ не справился с управлением и столкнулся с мотоциклом ИЖ-5, который ехал в попутном направлении. На этом трагические события не закончились – после удара мотоциклиста с мотоциклом выбросило на встречную полосу, где он столкнулся с едущим на встречу пилотом джиксера. В результате лобового столкновения пилот джиксера погиб на месте ДТП, его пассажирка с многочисленными переломами госпитализирована в больницу. Так же переломы получил 9ти летний пассажир мотоцикла ИЖ и доставлен в полтавскую детскую больницу. По информации от Автополигон
  • 24.10.2012 около с. Большие Бережанцы, Терновольская обл. в вечернее время водитель автомобиля ВАЗ совершил наезд на велосипедиста и скрылся с места ДТП. В результате ДТП погиб 32летний велосипедист. По информации Магнолия

Смертельные случаи в Киеве:

30.10.2012, 11:40, на проспекте 40летия октября погиб пилот мотоцикла Suzuki GSX-R. По официальной версии – мотоциклист двигался со стороны одесской площади в сторону голосеевской пл., около ресторана «Прага», пилот спортивного мотоцикла теряет управление и мотоцикл скользит на встречку, где ударяется об бордюр и мотоцикл скользит обратно, в правую полосу, где происходит скользящий удар с черри амулет. Сам же мотоциклист, отделившись от байка бьет в задний бампер впереди стоящий Хюндай Гетс.

Не смотря на мотокуртку, наколенники и шлем, мотоциклист получил травму не совместимую с жизнью.
Все вроде бы сходится с официальной версией, кроме того вопроса, почему опытный мотоциклист, занимающийся стантом вдруг потерял управление. Мотоцикл скользил на правом боку, но волонтерами МХ до места падения был найден левый поворотник. Отбросило эту деталь от удара мотоцикла об бровку (хотя как поворотник могло так отбросить не понятно), или кто-то помог мотоциклисту упасть, к сожалению так и останется загадкой.

Наши соболезнования друзьям и родственникам погибшего. RIP.


Но в октябре произошло еще несколько событий в столичной мотожизни, которые заслуживают Вашего внимания:

В самом начале месяца, наша доблестная милиция провела операцию по нахождению ворованных мотоциклов. В результате операции оперативники в одном из гаражей, смогли найти 3 мотоцикла, которые числились в угоне: Kawasaki Vulcan , BMW F 800 GS, и Suzuki Bandit 650. Так же в результате операции был задержан гражданин Купчишин Александр, по заявлению которого он не имеет отношения к воровоству мототехники, а купил данную технику для занятий на Чайке (по его же заявлению, сам Купчишин Александр является мото-спортсменом). То, что они в угоне он не знал и заявил, что его самого кинули на деньги продав такую технику.
Однако как можно в спортивных целях использовать на треке того же "Гуся", а тем более Вулкан!?!? (Бандит тоже как бы не попадает в разряд спортов, но ладно - закроем на него глаза, типа таки на треке на нем можно тренироваться... скажем так "со скрипом притянем за уши"). Странный "спорт" получается... прямо многоборство - эндуро-турист, круизер и стрит (все кроме спортов)))
Кроме того - воры настолько расторопны, что в течение недели смогли спихнуть три ворованных мотоцикла!
Пока гражданин Купчишин Александр фигурирует в роли подозреваемого, мы ни в коем случае не обвиняем в воровстве и не утверждаем что он имеет непосредственное отношение к воровству данной техники.

Вторая новость опять-таки от нашей доблестной милиции - был задержан Михаил Шпак, который несколько лет назад сбил на бульваре Перова Дениса Худова и скрылся с места ДТП. Напомним - автомобиль БМВ, под управлением Шпака ударил на светофоре снес мотоцикл и протащил его пилота под днищем авто 800 метров. Денис остался жив одним чудом и стараниями его друзей, родственников и мотообщественности. На данный момент Шпак дает показания по делу, ведется следствие, за которым мы стараемся тщательно следить.
Не исключено, что понадобиться помощь мотообщественности для привлечения всеобщего внимания к этому делу, если дело пойдет как иногда бывает в нашей стране.


И на последок:
Уважаемые мотоциклисты – напоминаем, что мокрый и холодный асфальт требует крайне осторожного вождения. Будь вдвойне бдительными в конце сезона, чтобы не заниматься ремонтом себя любимых и своих железных коней в течение зимы, сезоны еще будут ;)

Желаем всем удачи на дорогах!

С уважением,
Команда Мотохелп
Мотохелп

Полезная литература

ТЕХНИКА ВОЖДЕНИЯ МОТОЦИКЛА:

Ли Паркс "ПОЛНЫЙ КОНТРОЛЬ" Эффективные приемы уличного вождения

Ник Йенач "Техника спортивной езды"

Дэвид Л. Хафф "Дорожная стратегия"

"Байк для чайников"

Кейд Код "Техника вождения мотоцикла"

ЮРИДИЧЕСКИЕ "ПОЛЕЗНОСТИ":

Методическая помощь водителю в борьбе с ГАИ

Азбука водителя или как остаться невиновным (файл для скачивания)

Статья - Объяснения к протоколу креатифф

Телефоны линии доверия ГАИ Украины

Статья - п. 122-1 или групповое изнасилование ПДД (by Ftw)

Статья - Що необхідно знати про алкоголь та методи його вимірювання

МЕДИЦИНА:
Транспортный травматизм (статья by Doberman)

Доврачебная помощь в чрезвычайных ситуациях (формат djvu)

Дорожная медицина или дай Бог, чтоб не пригодилось (статья by Chevalier)

Десмургия

РАЗНОЕ:

Справочник по теории и методам оказания психологической помощи в экстремальных ситуациях

Мотоциклы. Устройство и принцип действия (Мэтью Кумбс) (формат djvu)

Мотоциклы. Энциклопедия. Браун Роланд (формат djvu, файл для скачивания)